Timy barca a vela
Dati tecnici
Lunghezza scafo 11,56 m
Larghezza 3,89 m
Pescaggio 1,95 m
3 cabine + salone + toilette
altezza dell'albero 16,3 m
motore Yanmar 4JHE 44KM
elica Variprop 2B
area di navigazione - area aperta (B)
peso 6500 kg
zavorra 2450 kg
superficie randa 39 m2, superficie genova 42 m2
pilota automatico Raymarine EV-200, vento in tridata ST60 +
acqua 360 l
carburante 140 l
Ancora Wasi 25kg + 50m catena
ORC GPH = 661.5
Multiplexer Nmea2Wifi bidirezionale
AIS Matsutec HA-102
MMSI: 278001230
Indicativo di chiamata S5K4103
Samsung Tab + Navionics HD
celle solari: 1 x 120W + 4 x 100W
generatore eolico 600W
batterie: 6 x 90Ah
congelatore 55 litri
Plotter Raymarine E120W
Radar Raymarine RD418HD 4kW
Timy è una barca a vela di 39 piedi prodotta da Jeanneau, modello Sun Fast 39. Prodotto nel 1991 in Francia. . La barca è in buone condizioni, ben mantenuta, negli ultimi anni sono stati fatti molti lavori e sforzi. Secondo il profilo, la barca a vela ha 3 cabine, con uno scafo di 11,56 m, 3,89 m di larghezza, con un salone e una cucina, 1 bagno e 1 ripostiglio. È alimentato da un motore diesel interno Yanmar 4JHE, con due vele da 80 m2 e una vela da spinnaker aggiuntiva da 98 m2. . Negli ultimi anni sono stati investiti parecchi fondi. La più costosa e una delle più importanti è stata la sostituzione del nuovo pilota automatico, che sostituisce quasi un intero membro dell'equipaggio, quindi ora la direzione sicura è mantenuta da un Raymarine EV-200 controllato da computer con un braccio meccanico di potenza di 290 kg. L'ancoraggio sicuro è garantito da un nuovo ancoraggio Wasi in acciaio inossidabile da 26 kg con arco e da una nuova catena lunga 50 m da 10 mm di spessore insieme a una nuova elettronica. Nel bagno, un classico WC marino portatile è stato sostituito da un nuovo WC elettrico. Due stagioni fa, sono state sostituite una serie di nuove vele principali e una borsa pigra, nonché sprayhood protettivo e bimini.
pozzetto con cuscini in pelle spessi 5 cm che si adattano bene al sedile. L'immagine mostra anche la console in cui è installata la scheda di navigazione Navionics e spostamenti come pilota automatico, tridata (profondità, velocità, registro, temperatura del mare, allarme ...) e vento (direzione del vento, velocità del vento). Davanti alla console è un tavolo di montaggio che può essere facilmente posizionato o abbattuto in pochi istanti.
La sala a forma di C è spaziosa e non interferisce con il passaggio alla prima cabina o il lavoro in cucina. Il tavolo è abbastanza grande da ospitare 6 persone e può anche essere abbattuto e trasformato in un letto temporaneo con cuscini originali.
La cucina è dotata di un doppio lavandino e un rubinetto con acqua dolce e salata. Sotto il bancone della cucina c'è un forno a gas nascosto insieme a 3 fuochi. Oltre al forno, c'è una porta dell'ascensore dall'alto, che ospita un grande frigorifero da 100 litri.
La barca originariamente aveva 2 bagni con Wc, ma dopo la ristrutturazione, uno spazio è stato sostituito da un magazzino che ospitava una varietà di strumenti, attrezzatura subacquea, vela aggiuntiva e altro ancora. Il bagno, tuttavia, fu sostituito da un vecchio WC marino portatile con un Johnson elettrico. Il bagno è anche adatto per la doccia, dove c'è anche l'acqua calda fornita da uno scaldabagno che funziona secondo il principio dell'elettricità con un riscaldatore a 220 V o da uno scambiatore di acqua attraverso un motore Yanmar caldo.
Tre cabine separate con letti doppi offrono lo spazio e il comfort di cui abbiamo bisogno. Nella cabina anteriore, c'è un lavandino con uno specchio e uno specchio oltre all'armadio. Tutte le cabine hanno anche due finestre per aria fresca e luce sufficienti.